（仮称）小倉山4号トンネルの貫通式を開催しました

貫通式　令和3年11月30日開催

　県が西和賀町沢内地内で整備を進めている主要地方道花巻大曲線「(仮称)小倉山4号トンネル」が無事貫通したことに伴い、工事受注者(佐藤工業株式会社・菱和建設株式会社・株式会社佐藤組特定共同企業体)主催による貫通式を開催しました。

　令和2年11月12日に安全祈願祭を開催してから、約1年での貫通となりました。

　貫通式には、県、西和賀町、花巻市、地元選出県議会議員、工事関係者等約100名が出席したほか、地元保育園児や沢内さんさ踊り保存会の皆様が式典に駆けつけ、ダンスや演舞で貫通を祝っていただきました。

 

無事トンネルが貫通しましたが、覆工コンクリートや盛土工事など、本工事はまだまだ続きます。

今後、トンネル舗装やトンネル非常用設備、照明設備などの工事を発注し、一日も早い開通に向け取り組んでいきます！！

事業概要

　主要地方道花巻大曲線は、花巻市と西和賀町間の物流や産業振興をはじめ、防災や地域間交流を支える重要な路線です。

　しかしながら、中山峠は幅員狭小・急勾配・急カーブが連続し、安全で円滑な通行の妨げとなっており、花巻市と西和賀町の生活圏相互の交流の支障となっていました。

　このため、県では昭和61 年度から花巻市側、平成7年度からは西和賀町側の道路改良事業に着手し、厳しい気象・地形条件のもと、鋭意事業の推進に努めてきました。

　平成14 年度には、花巻市側の『中山工区』と『小倉山工区』、西和賀町側の『川舟工区』を供用開始し、同年度に、現在事業を進める『小倉山の2工区』が事業着手しました。

　『小倉山の2工区』は、平成19 年度に「やすがさわトンネル」と「新安ケ沢橋」、「コサバラ橋」を含む900m が供用され、令和元年度に「馬前沢橋」が概成、残る構造物は「（仮称）小倉山4号トンネル」のみとなっています。